在电动化和智能化的波澜中，奇瑞汽车赶紧转型，比年来推出了宽广新能源车型性爱真实视频，欺压扩大市集份额。2024 年 10 月 18 日，奇瑞举办了以"科技 智驭往常"为主题的宇宙转换大会，这一嘉会不仅升级了以往的奇瑞科技日，更延迟为一周的科技转换盛宴，诱惑了宇宙上千位嘉宾的热心。

在此次大会上，奇瑞展示了其在科技限制的转换扩充和效果，从智能驾驶到新能源本事，每一步齐展现了中国汽车品牌的硬实力。

濒临智能汽车行业的快速变革，奇瑞的大卓智驾本事将 C-Pilot 4.0 升级到 C-Pilot 5.0，股东自动驾驶本事迟缓成为推行。展望到 2025 年，奇瑞的高阶智驾本事将欺诈于十几款车型，杀青从无图城区 NOA 到自主旗舰高速 NOA 的普及。

图源：奇瑞汽车

奇瑞智驾大模子的发布，象征着智能驾驶本事的一大步。通过云表 world model 生成丰富场景，模拟东说念主脑活动有狡计。按照标的，奇瑞在 2025 年将杀青一段式端到端的智能驾驶，到 2027 年造成 VLA 大模子，让汽车信得过迈入智能驾驶时间。

在东说念主机交互限制，奇瑞的雄狮智舱再行界说了交互体验，带来了新五好 AI 座舱——面子、好用、悦耳、好智能、好海外。这以 Lion.AI 智舱大模子为中枢，交融了东说念主工智能限制的多项率先本事，为用户提供个性化、倨傲化的用车体验。

奇瑞还发布了鲲鹏电板品牌，这是奇瑞新能源本事体系的病笃一环，亦然其在新能源限制的病笃布局。鲲鹏电板品牌涵盖了方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列三大品类，具有充得快、跑得远、用得久和够安全四大亮点。电板补助最大 6C 快充，充电 5 分钟就能增多 400 公里的续航，超龟龄命率先行业 20%，抛弃滥用者的用车畏惧。

尽管奇瑞在转换大会上展示了好意思好的愿景和对往常的标的，但现在居品的智能化发扬仅处于主活水平。L2 级辅助驾驶功能尚未达到高阶智驾的水平，而混动系统的发扬则相等可以，能源强且平顺，油耗低，充电速率也不慢，举座达到了市集的中上水平。

跟着鲲鹏电板的加入，奇瑞在新能源市集的竞争力将更进一竿。淌若奇瑞推出更高阶的智驾智力性爱真实视频，将有助于品牌参加高端市集。